陶瓷柱(zhu)塞泵工作中油(yóu)路的流程分析(xi)

　　陶瓷柱塞泵工(gōng)作中油路的流(liu)程分析。鹹陽柱(zhù)塞泵作業時，在(zai)噴油泵凸輪軸(zhóu)上的凸輪與柱(zhù)塞繃簧的效果(guo)下，迫使柱塞作(zuo)上、下往複運動(dong)，然後完畢泵油(yóu)使命，泵油進程(cheng)可分為以下三(san)個期間。
 

　　個進油進(jìn)程:當凸輪的凸(tū)起有些轉過去(qù)後，在繃簧力的(de)效果下，柱塞向(xiàng)下運動，柱塞上(shàng)部空間(稱為泵(beng)油室)發生真空(kong)度，當柱塞上端(duān)面把柱塞套上(shang)的進油孔翻開(kāi)後，布滿在油泵(beng)上體油道内的(de)柴油經油孔進(jin)入泵油室，柱塞(sai)運動到下止點(diǎn)，進油完畢。

　　第二(èr)個供油進程:當(dang)凸輪軸轉到凸(tū)輪的凸起有些(xiē)頂起滾輪體時(shi)，柱塞繃簧被緊(jǐn)縮，柱塞向上運(yun)動，燃油受壓，一(yi)有些燃油經油(yóu)孔流回噴油泵(beng)上體油腔。當柱(zhù)塞頂面遮住套(tao)筒行進油孔的(de)上緣時，因為柱(zhu)塞和套筒的配(pei)合空地很小(0.0015-0.0025mm)使(shǐ)柱塞頂部的泵(bèng)油室變成一個(gè)密封油腔，柱塞(sāi)持續上升，泵油(you)室内的油壓活(huó)絡增加，泵油壓(yā)力>出油閥繃簧(huang)力+高壓油管剩(shèng)下壓力時，推開(kai)出油閥，高壓柴(chai)油經出油閥進(jìn)入高壓油管，經(jing)過噴油器噴入(ru)燃燒室。

　　第三個(ge)回油進程：柱塞(sai)向上供油，當上(shang)行到柱塞上的(de)斜槽(停供邊)與(yu)套筒上的回油(yóu)孔相通時，泵油(yóu)室低壓油路便(biàn)與柱塞頭部的(de)中孔和徑向孔(kong)及斜槽交流，油(you)壓俄然降低，出(chu)油閥在繃簧力(lì)的效果下活絡(luo)關閉，連續供油(you)。此後柱塞還要(yao)上行，當凸輪的(de)凸起有些轉過(guò)去後，在繃簧的(de)效果下，柱塞又(yòu)下行。此時便開(kai)始了下一個循(xún)環。